汽车行业B2B SaaS使用现状

• 国外主要汽车OEM厂商，如GM、Ford、PSA、Toyota、Delphi、Caterpillar、Cummins等都已经部署了自己的EDI中心，并且主要通过国际EDI VAN与合作供应商传输EDI；
• 一些国外汽车OEM厂商在中国的采购/物流中心和中国的工厂，会指定在中国有代表处或代理的国际B2B SaaS，为中国的合作供应商提供EDI接入服务，如Ford、长安福特汽车、Delphi、GM等；
• 一些国内的汽车OEM厂商开始部署自己的EDI中心，直接的或者通过第三方网络与合作供应商进行连接，连接方式包括EDI和Web Portal，如华晨宝马汽车；
• 汽车零部件供应商，需要满足OEM厂商的EDI接入要求。

汽车行业EDI信息流

汽车行业EDI挑战

国外汽车OEM厂商

• 在发展中国地区的合作供应商时，需要将其纳入到全球供应链体系中，而EDI是供应链主要集成手段，如何管理远在中国、数量庞大、 IT能力参差不齐的供应商，包括供应链计划和EDI接入培训，供应商上线，上线后的本地支持。

国内汽车OEM厂商

• 无论是采用EDI和Web Portal技术来实现与供应商的供应链整合，如何持续性地管理遍布全国数量庞大、IT能力参差不齐的供应商，包括供应链计划和供应链集成培训，上线供应商，上线后的支持。

汽车零部件供应商

• 如何集成到OEM厂商的供应链体系里，并且将集成技术（EDI）融合到现有IT环境里，并且得到本地上线后支持；
• 实行供应链计划，如何管理二级供应商，包括培训、上线和支持。

IBM B2B SaaS服务内容

• IBM eCOM VAN是IBM Global VAN的组成部分，可以接入国际EDI网络，与300万家企业连接，包括全球主要汽车OEM厂商；
• IBM eCOM VAN在中国，不仅仅提供国际EDI网络接入服务，还包括更多SaaS服务，如Web EDI、Supplier portal、Barcode管理、e-Catalog、e-Invoice、文件传输管理（MFT）、B2C购物网站等等应用；
• 供应链社区咨询与规划；
• 供应链社区培训；
• 供应链社区上线服务；
• 上线后支持，包括业务与技术；
• 7×24 call center，中英文等；
• IDC托管EDI中心。

IBM B2B SaaS