供应链战略

绿色供应链 百货业可以做得更多!

发布日期:2012年10月29日

   这五家环保组织曾在今年4月开始与49家中外服装品牌展开对话,询问其是否了解包括染整供应商在内的供应链的环境表现。H&M、NIKE、溢达、李维斯、阿迪达斯、沃尔玛、巴宝莉、GAP 等一批品牌作出积极跟进,通过其定期检索机制,主动识别供应链上的污染记录,并推动200余家纺织和皮革供应商企业对违规问题和后续整改做出了公开说明。其中阿迪达斯、NIKE、李维斯、H&M已经开始将管理向染整供应商延伸。

 
  但面对环保组织对其供应链违规超标问题提出的具体质疑,还有玛莎百货、迪士尼、J.C.Penny、Polo Ralph Lauren和Tommy Hilfiger等22家品牌或者消极回复,或者不予回复。而在这一批名单中,近年来,因推行A计划成为全球零售商中最为耀眼的绿色明星的玛莎百货成为环保组织质疑的重点。
 
  “我们在前期和玛莎百货交流的过程中发现,供应链前端的这一部分并不是他们所考虑的重点,大量的废水、能源和化学品都在这个环节产生,如果他们只沿着重视供应链后端发展的话,势必会形成很多表面文章的工作。我们认为,能够真实的去推动问题的解决,需要在服装印染整理环节做工作。”公众环境研究中心主任马军说。
 
  环保不必做牺牲
 
  一份调查显示,在印纺纱、面料生产、印染和成衣加工这四个主要过程中,印染环节水资源消耗占到85%,能源消耗占80%,化学品消耗占65%。相比于纺织品生产的其他环节,印染整理环节污染最重,存在着严重的环境管理盲点。纺织品生产过程中,染色、水洗、印花和整理工序会产生大量包含有毒有害物质的污水,如果不经过处理,这些有毒有害物质最终会随污水排入江河湖海。在水耗、能耗高,污染排放量大的印染整理企业进一步向中国集中的情况下,印染整理成为可持续纺织的盲点。
 
  在哥本哈根联合国气候变化大会后,中国政府宣布到2020年,单位国内生产总值的二氧化碳排放要比2005年下降40%~45%,并把这作为约束性指标纳入国民经济和社会发展规划。而服装业的洗染、加工成衣面料等工序都会产生碳排放,我国作为世界服装生产第一大国,服装产业的碳排放量也是惊人的。因此,服装产业亟待走“低碳经济”之路。减少碳排放对于未来中国服装行业的可持续发展有着举足轻重的作用。
 
  环保离不开企业的参与,企业无论如何都是建设低碳社会的一个主角。多数企业当然明白,环保是一种责任,是必须遵守的全球规律。但大多数企业同样也在矛盾,他们正在做着一件不想做但又不得不做的事情。这就意味着,如果仅仅是把环保当成是一种责任和牺牲,就不会有很多企业参与其中。只有企业在环保当中淘到真金白银的时候,才会变成自觉自发的行为。
 
  在行使环保的过程中,获取利润效益,不失为成本削减的一大良策。例如,沃尔玛曾要求一家供应商简化玩具的包装,这一简单的举动,不仅使沃尔玛每年少用497个集装箱,从而节省240万美元的运输费用,而且还能省下约3800棵树及上千桶油。环保不代表牺牲。建立低碳社会,做到真正的可持续发展,企业需要重建商业模式。值得庆幸的是,关于环保的传统观念正在被一种新的观念所替代。越来越多的企业开始意识到“绿色”不仅仅是一种责任。走向绿色创想不再来自外部强制,谁先看到新的商业机会,树立新的商业标准,制订新的游戏规则,谁就能在这种游戏当中再一次获得竞争优势,就可以在下一轮的全球竞争当中取得领先地位。
 
  从2009年1月开始,沃尔玛与1万多家中国供应商开始执行一份新的供货协议,如果供应商达不到新的标准,就会被取消资格。“如果你卖给我一双球鞋,希望你能告诉我这双球鞋是在哪里加工完成的,有哪些承包商参与其中;当这双鞋有毛病时,你能准确找出问题的根源。”沃尔玛公司副董事长麦道克表示。沃尔玛新供应商协议首批在服装领域施行,然后推广到家居用品、玩具直至覆盖到所有的商品领域。
 
  “商业信用是中国企业成为沃尔玛的供应商的首要保障,同时供应商还必须通过其长达半年的考验期。”中国物流与采购联合会有关负责人分析说,沃尔玛要求每一种产品都要符合4个检验标准:会不会提高沃尔玛质量、会不会改善它的价格、会不会增加它的价值、会不会丰富它的种类。怎么包装产品,对成功的供应商来说也是一个非常重要的问题。一般情况下,沃尔玛88%的货物由当地供货商提供,但供货商必须通过社会责任国际标准相关认证。
 
  在环保方面,沃尔玛还将对供应商及其下单工厂废气排放、废水处理以及有毒物质和危险废弃物处理是否达到相关环保认证进行审查。为保证产品质量安全,沃尔玛还要求所有直接进口商以及所有自有品牌和非品牌的供应商申报加工工厂的名称以及厂址,这表明沃尔玛的绿色采购计划不仅限于产品本身,还包括整个生产的过程。
 
  当普通市民自觉减少用水量、用电量,娱乐明星带头推广环保生活方式时,当“环保”、“节能减排”这些词藻从政治明星或环保主义者口中的单方呐喊,渐渐演变成为一种覆盖中国社会各个阶层的全民运动时,对于百货企业,他们的努力,也许会让环保这项影响人类未来生存命运的大事变得更富有效率。
 
  让“绿色”成为竞争力
 
  “绿色供应链”在服装领域已经不是新概念了。它最初是由美国密歇根州立大学的制造研究协会在1996年提出的。提出这一概念的目的,是基于对环境的影响,从资源优化利用的角度,来考虑制造业供应链的发展问题。也就是说,从产品的原材料采购期开始,就进行追踪和控制,使产品在设计研发阶段,就遵循环保的规定,从而减少产品在使用期和回收期给环境带来的危害。
 
  但在中国,在历时一年多的调研中,民间保组织发现,大型品牌的供应链环境管理,还停留在一级供应商,也就是成衣工厂,而对污染最重的材料供应商的环境表现,则了解有限,有些甚至不清楚这些供应商是谁。
 
  在不少人的概念里,所谓“环保”、“可持续发展”,只是大公司的一种“做秀”。因为要一家公司单枪匹马地为整个人类生存的环境做投资,似乎并不现实。对此,拜耳集团董事会董事普利思博士曾说过这样一段话:“我们可持续性发展的活动,不仅要满足生态环境的需要、满足社会的需要,更必须具有商业可行性。”与自身可持续发展的理念结合在一起,环保工作可以推动经济效益的产生,提高整个公司的竞争力,长远来看,还可以缩减成本。
 
  新商业模式要求企业在技术上的创新和新标准的树立,达到提高利润和增强竞争力的目的。当碳被算作企业运营中的成本;当产品除了经济特性外,它的环境特性也成为核心竞争力的组成部分;当控制能耗可以帮助企业降低成本而提高利润的时候,企业将在一个更长的产品周期中,变“短期投入”为“可持续性获利”。
 
  而且,企业只有将环保指标订在超前于整个行业的现行标准时,才能在竞争中抢得先机。否则,当行业标准提高时就会措手不及而导致产品被淘汰,甚至遭遇洗牌出局。由于企业拥有技术,是真正的行业领导者,所以政府在对不合格企业进行规范管理的同时,更重要的是给环保方面领先的公司提供政策上的鼓励、支持与合作。这需要政府拥有过人的智慧与勇气。
 
  北京商业经济学会秘书长赖阳分析说,零售商对所采购商品环保问题开始关注,虽然环保标准会增加生产企业的成本,同时带来价格的提升,但在生产、销售等环节进行环保是未来发展的趋势。我们正在步入以低能耗、低污染、低排放为特征的低碳经济时代,可持续发展理念逐步深入人心,通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢。
 
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